oil Seat Altea 2005 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Condução e meio ambiente185
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Eficácia dos travões e distância de travagem
A eficácia dos travões e a distância de travagem são influen-
ciadas por situações de conduç ão e condições do piso dife-
rentes.Para uma boa eficácia dos travões é importante que as pastilhas dos travões
não apresentem desgaste. O desgaste das pastilhas dos travões depende
muito das condições de utilização e do estilo da condução. Se utilizar o
veículo predominantemente no ciclo urbano e em trajectos curtos ou se a sua
condução for muito desportiva, recomendamos que mande controlar a
espessura das pastilhas dos travões mais frequentemente do que nos prazos
indicados no Plano de Assistência.
Na condução com travões húmidos , como, por exemplo ao atravessar zonas
alagadas, debaixo de chuva intensa ou depois de lavar o veículo, os travões
perdem eficácia, devido à presença de humidade ou, no Inverno, de gelo nos
discos: Convém secar primeiro os travões através do «efeito de fricção» .
O líquido dos travões tem de ser substituído, o mais tardar, de 2 em 2 anos.
Se o líquido dos travões for demasiado velho, poderá ocorrer a formação de
bolhas no sistema de travagem, em caso de uma maior solicitação, prejudi-
cando a eficácia dos travões.
ATENÇÃO!
Uma maior distância de travagem e as avarias no sistema de travagem
aumentam o risco de acidente.•
As pastilhas dos travões novas precisam de ser esmeriladas primeiro e
não dispõem ainda nos primeiros 200 km da sua capacidade máxima de
fricção. Para compensar a força de travagem ligeiramente reduzida, será
necessário pisar o pedal do travão co m mais força. O mesmo se verifica
quando as pastilhas são substituídas.
•
Devido à presença de humidade ou de gelo nos discos e em estradas
tratadas com sais anti-gelo poder-se-á registar uma diminuição da e ficácia
dos travões.
•
Em inclinações os travões são excessivamente solicitados e aquecem
rapidamente. Antes de iniciar uma descida acentuada mais extensa, reduza
a velocidade, engate uma mudança mais baixa ou seleccione a posição de
marcha inferior. Desta forma, aproveita a acção do travão motor e a livia os
travões.
•
Não «faça patinar» os travões, pisando ligeiramente o pedal. Uma
travagem constante provoca o aquecimento dos travões e alarga a
distância de travagem. Trave, em vez disso, intervaladamente.
•
Não deixe nunca o veículo circular com o motor parado. A distância de
travagem aumenta consideravelmente, quando o servofreio não está
activo.
•
Se o líquido dos travões perder a sua viscosidade, poderá ocorrer a
formação de bolhas de vapor no sistema de travagem, em caso de uma
maior solicitação. Consequentemente, a eficácia dos travões fica reduzida.
•
Um spoiler dianteiro que não é de série ou que esteja danificado pode
prejudicar a passagem de ar até aos travões, provocando o seu sobreaque-
cimento. Antes de adquirir acessórios, é necessário prestar atenção às
recomendações ⇒página 202, «Modificações técnicas».
•
Em caso de deficiência num dos circuitos de travagem, a distância de
travagem aumenta consideravelmente. Contacte imediatamente uma
oficina especializada e evite circular nestas condições.AT ENÇÃO! Continua ção
altea_portugues Seite 185 Freitag, 20. Mai 2005 6:33 18